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年后多地物流企业快递员跳槽 快递产业发展还缺什么

点击数:13422017-03-02 18:34:10 来源: 新疆巨铁物流有限公司

近期,我省各地区出现“快递企业末端网点发生运营异常”、“快件积压无人派送”等情况,甚至还有“快递小哥都去送外卖了”、“网点现倒闭潮”等说法出现。那么,快递员目前的工作现状如何?快递网点是否存在积压状况?高速增长的背后,人员的频繁流动、低价竞争大打“价格战”等问题该如何解决?

下午4点多,记者来到位于吉林市松北一区河南街商圈附近的某快递门市部内,快递员们正忙碌地整理新送来的邮件。负责人陈经理:

“我天天4点多钟起来,像我家面包子一天两三车,多的时候一天得4、5车。晚上公司再来车,还得干的晚上11、2点。有时忙的时候一天睡4、5个小时觉。有时快递员出现问题请假什么的,我还得出去送件。”

业务繁忙对企业来讲本是好事,可陈经理却说,自己实在坚持不下去了。在聊天的过程中,他不停摆弄着刻刀,一根香烟反复放到嘴边,却始终也没有点起来。

“你像我家一个就得干进去六七百,光给快递员的钱。公司给我们拨款时间还不是太稳定,再加上件破损、丢失,根本就是天天在往里陪,我过年兜里剩104块钱。”

龚福机是抚松某快递的一名快递员,记者从他的口中听到的不是想赚多少钱,而是希望市民们多给他们一份理解:

“有时候打电话逼着你马上给我派送,要不就投诉你,用一种威胁的口吻。换位思考,别语音上说的太伤人,咱也希望这个件尽快给你派到了。”

采访中记者了解到,同行之间的恶意竞争、恶意压价,是使快递市场紊乱,每况愈下的重要因素。某快递站点的负责人魏红梅说,多角度维护快递行业生存壮大是她目前最大的诉求。

“通化市应该整个快递协会,咱们把价钱都统一,咱们别打价格战,他三块,他五块,那样整的大家伙都不挣钱,大家把价钱都统一了都有利可图,这样都没有利润,将来只有走向死亡。”

面对快递业高强度的工作压力,很多快递员都选择另谋高就。马应龙是集安某快递公司 的经理,最近快递员工的频繁跳槽让他有点不知所措:

“从过完年到现在已经有四名快递员跳槽不干了,有去美团外卖干的,还有曹操跑腿等等。做美团外卖这些底薪高,而且工作强度不大,还不用担心丢件赔偿等问题,所以大家都跳槽了。”

眼下快递业发展背后的不足也开始显现。对此蛟河市某快递公司经理张太平认为,企业的发展之本应该是提高企业利润点和高员工待遇,服务才会跟得上:

“现在的快递行业肯定发展是好的前景,要想在这个行业生存下去,就得一是提高时效,保证客户的需要,二是,价格上呢几乎可以说见底了,最重要的就是服务了,现在大家都把服务抓起来,才能挽留客户的心。”

显然,快递这份职业,除了需要得到大家的认可与理解外,更多的是需要各类保障。目前,延边某些物流公司已经为所属的快递员缴纳了“五险一金”。负责人金海兰:

“五险一金都肯定是保障的。我们这没有积压,早晨7点半开始,到晚上自己的件派送完为止。”

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